Tutorial di cablaggio BMS Standard e Smart 3S - Video esplicativo in fondo alla pagina
Prendiamo come esempio un pacco batterie 3S12P 18650.
Fare attenzione a non inserire la scheda di protezione durante la saldatura del cavo.
I. Indicare l'ordine delle linee di campionamento
3 fili di cavo a 4 pin
Nota: il cavo di campionamento predefinito per la configurazione della scheda di protezione a 3 stringhe è a 4 pin.
1. Contrassegnare il cavo nero come B0.
2. Il primo cavo rosso accanto al cavo nero è contrassegnato come B1
... (e così via, contrassegnati in sequenza)
4. Fino all'ultimo cavo rosso, contrassegnato come B3.
II. Segnare l'ordine dei punti di saldatura della batteria
Individua la posizione del punto di saldatura corrispondente del cavo, prima contrassegna la posizione del punto corrispondente sulla batteria
1. Il polo negativo totale del pacco batterie è contrassegnato come B0
2. Il collegamento tra il polo positivo della prima serie di batterie e il polo negativo della seconda serie di batterie è indicato con B1.
3. Il collegamento tra il polo positivo della seconda serie di batterie e il polo negativo della terza serie di batterie è contrassegnato come B2
4. L'elettrodo positivo della terza serie di batterie è contrassegnato come B3.
Nota: Poiché il pacco batterie ha un totale di 3 stringhe, B3 rappresenta anche il polo positivo complessivo del pacco batterie. Se B3 non è il polo positivo complessivo del pacco batterie, significa che l'ordine di marcatura è errato e deve essere ricontrollato e marcato nuovamente.
III. Saldatura e cablaggio
1. Il terminale B0 del cavo è saldato al terminale B0 della batteria.
2. Il cavo B1 è saldato alla posizione B1 della batteria.
3. Il cavo B2 è saldato alla posizione B2 della batteria.
4. Il cavo B3 è saldato alla posizione B3 della batteria.
IV. Rilevamento della tensione
Misurare la tensione tra i cavi adiacenti con un multimetro per verificare che i cavi rilevino la tensione corretta.
Verificare se la tensione del cavo da B0 a B1 è uguale alla tensione del pacco batterie da B0 a B1. Se sono uguali, significa che la raccolta di tensione è corretta. In caso contrario, significa che la linea di raccolta è saldata male e il cavo deve essere risaldato. Analogamente, verificare se le tensioni delle altre stringhe vengono raccolte correttamente.
2. La differenza di tensione di ciascuna stringa non deve superare 1V. Se supera 1V, significa che c'è un problema con il cablaggio ed è necessario ripetere il passaggio precedente per la diagnosi.
V. Rilevamento della qualità della scheda di protezione
Assicurarsi sempre che venga rilevata la tensione corretta prima di collegare la scheda di protezione!
Regolare il multimetro sul livello di resistenza interna e misurare la resistenza interna tra B- e P-. Se la resistenza interna è presente, significa che la scheda di protezione funziona correttamente.
Nota: è possibile valutare la conduzione osservando il valore della resistenza interna. Un valore di resistenza interna pari a 0Ω indica conduzione. A causa dell'errore del multimetro, generalmente un valore inferiore a 10Ω indica conduzione; è anche possibile impostare il multimetro sulla funzione di segnalazione acustica (buzzer). In tal caso, si sentirà un segnale acustico.
Nota:
1. La scheda di protezione con interruttore soft-witch deve prestare attenzione alla conduzione dell'interruttore quando quest'ultimo è chiuso.
2. Se la scheda di protezione non funziona, interrompere la procedura successiva e contattare il personale di vendita per assistenza.
VI. Collegare la linea di uscita
Dopo aver verificato che la scheda di protezione funzioni correttamente, saldare il filo blu B- sulla scheda di protezione al polo negativo totale B- del pacco batterie. Il filo P- sulla scheda di protezione va saldato al polo negativo di carica e scarica.
Dopo la saldatura, verificare che la tensione della scheda di sovraprotezione sia coerente con la tensione della batteria.
Nota: la porta di carica e la porta di scarica della scheda di protezione divisa sono separate e la linea C aggiuntiva (solitamente indicata in giallo) deve essere collegata al polo negativo del caricabatterie; la linea P è collegata al polo negativo della scarica.
Infine, inserire il pacco batterie all'interno dell'apposito alloggiamento: in questo modo il pacco batterie è assemblato.
