Aula con batteria al litio |Meccanismo di protezione BMS e principio di funzionamento della batteria al litio

I materiali delle batterie al litio hanno determinate caratteristiche che impediscono loro di sovraccaricarsi-dimesso, passo-corrente, cortocircuitato e caricato e scaricato a temperature ultra-alte e basse.Pertanto il pacco batterie al litio sarà sempre accompagnato da un delicato BMS.BMS si riferisce aSistema di gestione della batteriabatteria.Sistema di gestione, chiamato anche consiglio di protezione.

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Funzione BMS

(1) Percezione e misurazione La misurazione serve a percepire lo stato della batteria

Questa è la funzione base diBMS, compresa la misurazione e il calcolo di alcuni parametri indicatori, tra cui tensione, corrente, temperatura, potenza, SOC (stato di carica), SOH (stato di salute), SOP (stato di potenza), SOE (stato di energia).

Il SOC può essere generalmente inteso come la quantità di energia rimasta nella batteria e il suo valore è compreso tra 0 e 100%.Questo è il parametro più importante nel BMS;SOH si riferisce allo stato di salute della batteria (o al grado di deterioramento della batteria), ovvero alla capacità effettiva della batteria attuale.Rispetto alla capacità nominale, quando l'SOH è inferiore all'80%, la batteria non può essere utilizzata in un ambiente alimentato.

(2) Allarme e protezione

Quando si verifica un'anomalia nella batteria, il BMS può avvisare la piattaforma per proteggere la batteria e adottare le misure corrispondenti.Allo stesso tempo, le informazioni sugli allarmi anomali verranno inviate alla piattaforma di monitoraggio e gestione e genereranno diversi livelli di informazioni sugli allarmi.

Ad esempio, quando la temperatura è surriscaldata, il BMS disconnetterà direttamente il circuito di carica e scarica, eseguirà la protezione dal surriscaldamento e invierà un allarme in background.

 

Le batterie al litio emetteranno avvisi principalmente per i seguenti problemi:

Sovraccarico: singola unità oltre-tensione, tensione totale eccessiva-tensione, ricarica eccessiva-attuale;

Scarica eccessiva: singola unità sotto-tensione, tensione totale sotto-tensione, scarica oltre-attuale;

Temperatura: la temperatura interna della batteria è troppo alta, la temperatura ambientale è troppo alta, la temperatura MOS è troppo alta, la temperatura interna della batteria è troppo bassa e la temperatura ambientale è troppo bassa;

Stato: immersione in acqua, collisione, inversione, ecc.

(3) Gestione equilibrata

Il bisogno digestione equilibrataderiva dall’incoerenza nella produzione e nell’uso delle batterie.

Dal punto di vista produttivo, ogni batteria ha un proprio ciclo di vita e caratteristiche proprie.Non esistono due batterie esattamente uguali.A causa delle incongruenze tra separatori, catodi, anodi e altri materiali, le capacità delle diverse batterie non possono essere completamente coerenti.Ad esempio, gli indicatori di coerenza della differenza di tensione, resistenza interna, ecc. di ciascuna cella della batteria che costituisce un pacco batteria da 48 V/20 Ah variano entro un certo intervallo.

Dal punto di vista dell'utilizzo, il processo di reazione elettrochimica non può mai essere coerente durante la carica e la scarica della batteria.Anche se si tratta dello stesso pacco batteria, la capacità di carica e scarica della batteria sarà diversa a causa delle diverse temperature e dei gradi di collisione, con conseguente capacità incoerente delle celle della batteria.

Pertanto, la batteria necessita sia di bilanciamento passivo che di bilanciamento attivo.Cioè impostare una coppia di soglie di inizio e fine equalizzazione: ad esempio, in un gruppo di batterie, l'equalizzazione viene avviata quando la differenza tra il valore estremo della tensione di cella e la tensione media del gruppo raggiunge i 50mV, e l'equalizzazione termina a 5mV.

(4) Comunicazione e posizionamento

Il BMS ha un sistema separatomodulo di comunicazione, che è responsabile della trasmissione dei dati e del posizionamento della batteria.Può trasmettere i dati rilevanti rilevati e misurati alla piattaforma di gestione operativa in tempo reale.

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Orario di pubblicazione: 07-nov-2023