Nei sistemi di batterie al litio, il BMS (Battery Management System) è il componente che determina la sicurezza di tutto il resto. Con l'aumento delle condizioni di utilizzo gravose, come le consegne alle flotte, le alte temperature ambientali e i carichi di corrente elevati e prolungati, il margine di errore per un BMS debole si riduce drasticamente. La scheda o resiste sul campo, oppure il problema si ripercuote sulle richieste di garanzia.
È proprio questo il problema che l'organizzazione ingegneristica di DALY è progettata per risolvere. Non con promesse di marketing, ma con una profonda attività di ricerca e sviluppo che un ingegnere addetto agli acquisti può effettivamente valutare: team specializzati che gestiscono ogni disciplina dall'inizio alla fine, un processo di personalizzazione che adatta il BMS alla vostra piattaforma e un curriculum verificabile.
Opera in conformità ai sistemi ISO 9001 / ISO 14001 con CE e RoHS. La linea di accumulo di energia possiede la certificazione UL Recognized Component (non la certificazione completa del sistema UL: questa distinzione è importante per i progetti nordamericani).
La profondità che si cela dietro ogni tavola
Un team di ingegneri composto da oltre 100 persone, organizzato in modo che ogni disciplina sia responsabile del proprio risultato. Ecco cosa significa ciascuna di queste competenze per il tuo progetto.
Software
Ingegneri responsabili degli algoritmi di protezione e dell'intera suite di applicazioni/mini-programmi/IoT. Il vantaggio per voi: una logica di protezione rapida e ottimizzata, un firmware che si comporta in modo prevedibile durante l'utilizzo e un livello di monitoraggio personalizzabile con il vostro marchio.
Hardware
Specialisti in progettazione di circuiti, gestione termica, selezione dei componenti e PCB/EMC: le discipline che determinano se una scheda resiste al calore, al freddo e alle vibrazioni in condizioni di utilizzo reali, e non solo in laboratorio.
Meccanica/Strutturale
Un team che progetta la scheda madre in base al tuo alloggiamento: integrazione perfetta e comportamento termico ottimale, oltre a protezione contro umidità, vibrazioni e ossidazione, così non dovrai modificare il tuo pacco batterie per adattarlo a una scheda madre generica.
Applicazioni / Personalizzazione
Ingegneri che lavorano in base al numero di serie, alla corrente nominale, al protocollo di comunicazione e all'elenco delle funzionalità specificati, in modo che il BMS si adatti alla piattaforma, anziché costringere la piattaforma ad adattarsi al BMS. È solitamente in questa fase che un progetto OEM ha successo o si blocca.
Validazione
Un team di test dedicato esegue validazioni multi-scenario prima della spedizione di una scheda: l'obiettivo è individuare i guasti in laboratorio anziché riscontrarli nei resi dal mercato.
Quattro centri di ricerca e sviluppo, un unico punto di riferimento.
Una personalizzazione approfondita richiede più di un team. Quattro centri operano in parallelo e tu ti interfacciassi con un unico fornitore, non con quattro.
È responsabile dell'architettura e della roadmap del BMS sottostante, in modo che le prestazioni principali si mantengano al passo con l'evoluzione dei requisiti, anziché diventare obsolete a metà del programma.
Il personale addetto alle vendite, all'ingegneria e all'assistenza tecnica lavora in sinergia, in modo che una domanda a livello di sistema riceva una risposta concreta da parte degli ingegneri, anziché essere rimbalzata da un reparto all'altro.
Tecnologia di ricarica compatibile con BMS, per poter acquistare servizi di ricarica e gestione da un unico fornitore, con un unico punto di riferimento per la supervisione del loro funzionamento integrato.
Focalizzato sull'accumulo di energia per uso domestico e per stazioni base, con test di affidabilità rispetto ai principali protocolli per inverter presenti sul mercato, con l'obiettivo di realizzare integrazioni che funzionino al primo collegamento.
La personalizzazione è il punto, non un'opzione aggiuntiva.
Molti fornitori spediscono schede standard e chiedono che il progetto si adatti a esse. Questo funziona finché le condizioni operative non corrispondono a quanto indicato nel catalogo. Grazie a un processo IPD (Integrated Product Development) consolidato e a un portafoglio di brevetti chiave, DALY adatta invece il BMS all'applicazione specifica, per e-bike, e-scooter, e-trike, dispositivi di alimentazione portatili, AGV, macchine per la pulizia, golf cart, carrelli elevatori elettrici, sistemi di stoccaggio per camper e piattaforme aeree.
Riprogettazione di PCB non standard, definizioni di interfacce personalizzate e sviluppo di circuiti ad alta corrente, il tutto adattato al vostro contenitore per un risultato immediato.
Funzionamento a livello di protocollo tra moduli Bluetooth, Wi-Fi e 4G/GPS, con il firmware che utilizza il protocollo effettivamente previsto dal controller, come confermato durante la fase di messa in servizio.
App, mini-programma e interfacce desktop personalizzate in modo che il livello digitale risulti cometuomarchio, non nostro.
Soglie di allarme, logica di ripristino dei guasti e comportamento degli allarmi acustici, scritti e calibrati in base al ciclo di lavoro reale anziché a un profilo predefinito.
Una nota sulla certificazione, in parole semplici:DALY opera secondo i sistemi ISO 9001 / ISO 14001 con conformità CE e RoHS. La linea di sistemi di accumulo energetico è certificata UL Recognized Component (non è una certificazione di sistema completa UL), con documentazione a supporto delle procedure di certificazione a livello di sistema nel vostro mercato. Per progetti regolamentati, richiedete con precisione i dati di test e la documentazione necessari per il vostro percorso di certificazione; il team di ingegneri è in grado di fornire proprio questo tipo di supporto.
Da una soluzione completamente nuova, da zero a un lavoro approfondito su funzionalità specifiche per un ciclo di lavoro insolito, il valore di un team di oltre 100 ingegneri è semplice: la risposta alla domanda "potete realizzarlo per la nostra piattaforma?" è solitamente sì, e viene fornita anche la documentazione a supporto.
Data di pubblicazione: 12 giugno 2026
