A BMS al litio— Il sistema di gestione della batteria — è il circuito che si interpone tra un pacco batterie al litio e le modalità di guasto delle celle al litio. Qualsiasi pacco batterie di un certo livello, che sia agli ioni di litio (NCM), LiFePO4 o LTO (titanato di litio), ne è dotato, e la sua scelta si basa su quattro decisioni: la chimica e il numero di celle in serie che deve supportare, la corrente continua che deve erogare, le interfacce di comunicazione necessarie all'applicazione e il metodo di bilanciamento che mantiene le celle allineate per tutta la durata del pacco.
Questa pagina illustra nel dettaglio il funzionamento di un sistema di gestione della batteria per pacchi batteria agli ioni di litio e LiFePO4, per poi analizzare singolarmente ciascuna delle quattro decisioni, con i relativi intervalli di specifiche coperti da DALY per ogni fase.
A cosa serve un BMS al litio
Ogni BMS per batterie al litio è dotato di un set di protezioni di base: protezione da sovraccarico, scarica eccessiva, sovracorrente, sovratemperatura e cortocircuito. Queste non sono caratteristiche premium, bensì la definizione stessa della categoria di prodotto. Il BMS monitora la tensione di ciascun gruppo di celle, la corrente e la temperatura del pacco, e disconnette il circuito principale quando una qualsiasi lettura supera la soglia di protezione; il ripristino avviene una volta che le condizioni rientrano nell'intervallo di sicurezza, con un comportamento di ripristino specifico a seconda del tipo di guasto.
Oltre a queste funzionalità di base, un BMS intelligente aggiunge misurazioni visibili e impostazioni modificabili: lettura della tensione cella per cella, stima dello stato di carica, registrazione della cronologia e collegamento Bluetooth a un'app per smartphone per il monitoraggio e la configurazione dei parametri. Le quattro decisioni seguenti determinano quale scheda offre queste funzioni per il tuo specifico pacco batterie.
Decisione 1 — Chimica e conteggio delle serie
La prima specifica riguarda la composizione del pacco batterie. Il sistema Smart BMS (serie A) di DALY utilizza un design universale 4–24S (da 4 a 24 celle in serie) che supporta le tre principali chimiche al litio:
| Chimica | Gamma di serie supportate |
|---|---|
| LiFePO4 (LFP) | 4–8S / 7–17S / 7–24S |
| Ioni di litio (NCM) | 4–7S / 7–17S / 7–20S |
| LTO | 6–8S / 11–17S / 11–24S |
Due funzioni rendono il design universale pratico in produzione. La composizione chimica è commutabile nell'app DALY con un solo tocco, quindi la stessa scheda può essere utilizzata per un ordine LFP questo mese e per un ordine NCM il mese prossimo. Inoltre, il numero di serie viene rilevato automaticamente entro 45 secondi dalla prima accensione, senza interruttori DIP o configurazioni per singola unità, il che significa che un pacco batterie per e-bike da 13S e un pacco batterie da 16S a 48V possono essere spediti dallo stesso magazzino BMS.
Decisione 2 — Livello corrente continuo
La scelta della corrente nominale è quella che ha le conseguenze più dirette in termini di costi: sovradimensionare significa pagare per rame che non si utilizza mai; sottodimensionare significa che il BMS si disconnette sotto carico effettivo. La serie A comprende quattro livelli:
| Livello attuale | Continuo | Picco |
|---|---|---|
| 40A / 60A | 40A / 60A | 60A / 90A |
| 80A / 100A | 80A / 100A | 120A / 150A |
| 150A / 200A | 150A / 200A | 225A / 300A |
| 250A–400A | 250A / 300A / 400A | 375A–600A |
Due controlli specificano il livello. In primo luogo, abbinare la potenza nominale continua all'assorbimento sostenuto del carico, non al suo valore massimo nominale. In secondo luogo, controllare la colonna di picco rispetto agli eventi di picco dell'applicazione (avvii del motore, picchi dell'inverter), perché è la potenza nominale di picco, non quella continua, che decide se il BMS li supera. Laddove il requisito di un pacco supera i 400 A continui, illinea BMS ad alta correnteprende il controllo.
Decisione 3 — Comunicazione
Un pacchetto che si limita a proteggere è funzionalmente completo; un pacchetto che fornisce report è vendibile con un margine migliore. La serie A è dotata di doppie interfacce UART, RS485 e CAN di serie, oltre al Bluetooth integrato per l'app DALY. La scelta dell'interfaccia da utilizzare dipende dal dispositivo collegato: inverter e caricabatterie nei sistemi di accumulo e mobilità in genere utilizzano RS485 o CAN, mentre l'UART è comunemente impiegata da unità di visualizzazione e controller host.
La questione pratica relativa alle specifiche non è "quale bus è il migliore", ma "cosa comunica il dispositivo ricevente" e, poiché tutte e tre le interfacce sono sulla stessa scheda, un singolo modello di BMS è in grado di soddisfare le esigenze dei clienti che utilizzano bus diversi senza necessità di modifiche hardware.
Decisione 4 — Bilanciamento
Le celle tendono a differenziarsi durante i cicli di carica e il metodo di bilanciamento determina quanta differenza il BMS è in grado di correggere. La serie A offre di serie un bilanciamento passivo da 100 mA, sufficiente a mantenere allineate le celle nuove e ben abbinate durante il normale utilizzo.
Quando la coerenza cellulare è il vincolo — cellule di grande capacità con una diffusione più ampia, cellule di seconda vita o pacchi che effettuano cicli profondi ogni giorno — ilSistema di bilanciamento attivo BMS serie TTrasferisce energia tra le celle fino a 1 A utilizzando il bilanciamento bidirezionale tramite trasformatore, nello stesso intervallo 4-24S, in livelli di corrente da 40 A a 400 A. È disponibile anche un livello da 30 A con bilanciamento attivo induttivo da 0,5 A per piccoli sistemi a 12 V con batterie LiFePO4. La logica delle specifiche è semplice: bilanciamento passivo di default, bilanciamento attivo quando le celle, e non la corrente nominale, sono il fattore limitante.
Mettere insieme le quattro decisioni
Una specifica completa del BMS al litio si legge così: chimica e numero di serie (ad esempio, 16S LiFePO4), corrente continua con controllo del picco (ad esempio, 100 A continua / 150 A di picco), interfacce richieste (ad esempio, CAN verso l'inverter) e metodo di bilanciamento (passivo per le nuove celle abbinate). Con questi quattro parametri fissati, la scheda seleziona se stessa:Gamma Smart BMS (serie A)copre l'intera gamma 4–24S / 40A–400A e la serie T copre la stessa gamma con bilanciamento attivo.
Domande frequenti
Q1Un singolo modello di BMS può davvero coprire da 4S a 24S?
La serie A copre le configurazioni da 4 a 24S attraverso tre intervalli di serie (per LiFePO4: 4-8S, 7-17S e 7-24S). All'interno di una configurazione, il numero di celle in serie viene rilevato automaticamente entro 45 secondi dalla prima accensione: un pacco da 13S e un pacco da 16S utilizzano la stessa scheda senza necessità di configurazione manuale. Il vantaggio in termini di gestione delle scorte: tre configurazioni coprono tensioni del pacco da 12V a 60V e oltre, anziché un modello separato per ogni tensione.
Q2Qual è la differenza tra bilanciamento passivo e bilanciamento attivo?
Il bilanciamento passivo dissipa la carica in eccesso dalle celle con la carica più elevata sotto forma di calore, a 100 mA sulla serie A, una corrente sufficiente per celle nuove e ben bilanciate. Il bilanciamento attivo trasferisce energia dalle celle con la carica più elevata a quelle con la carica più bassa, fino a 1 A sulla serie T, ed è indicato per pacchi batteria in cui la consistenza delle celle varia più rapidamente di quanto la correzione passiva possa compensare, come nel caso di celle di grande capacità o di celle di seconda vita.
Q3Come faccio a scegliere tra la corrente nominale continua e quella di picco?
Specificare la potenza nominale continua in base all'assorbimento costante del carico e verificare la potenza nominale di picco rispetto a eventi di sovratensione come gli avviamenti dei motori. Entrambi i controlli devono avere esito positivo: un BMS dimensionato solo in base alla corrente continua si disconnetterà durante i picchi; uno dimensionato solo in base ai picchi comporta costi inutili.
Informazioni su DALY
DALY progetta e producesistemi di gestione delle batterie al litioPer produttori di imballaggi, OEM e integratori, con prodotti utilizzati in oltre 130 paesi. Fondata nel 2015, DALY fornisce supporto per la conferma ingegneristica pre-vendita e la verifica della conformità alle specifiche per i progetti di produzione.
Desideri richiedere un preventivo per la tua batteria al litio?
Nella tua richiesta, specifica le quattro decisioni da prendere: il team tecnico di DALY ti risponderà con la conferma tecnica per le configurazioni standard entro un giorno lavorativo.
- Composizione chimica e numero di serie (ad esempio, 16S LiFePO4 / 13S NCM)
- Corrente continua richiesta e qualsiasi carico di picco definito
- Interfacce di comunicazione necessarie all'applicazione (UART / RS485 / CAN)
- Bilanciamento delle preferenze, se la coerenza cellulare è un vincolo noto
- E-mail: dalybms@dalyelec.com
Pagina della categoria Smart BMS: https://www.dalybms.com/smart-bms/
Data di pubblicazione: 16 luglio 2026
