Panoramica della guida

Questa guida tratta i sistemi costituiti da più pacchi batteria al litio indipendenti, le cui uscite sono collegate a un bus CC comune. Non tratta le celle collegate in parallelo all'interno di un singolo pacco batteria.

1. Definire cosa viene collegato in parallelo

Un sistema tipico può utilizzare un Pacco 1 con un proprio sistema di monitoraggio e protezione a livello di singolo pacco, un Pacco 2 con un proprio sistema di monitoraggio e protezione a livello di singolo pacco e ulteriori pacchi indipendenti collegati a un bus CC comune. L'architettura finale di protezione e controllo deve essere definita per lo specifico sistema di batterie.

Prima di valutare il BMS, definire il numero di pacchi indipendenti, le modalità di collegamento, la possibilità di aggiungere o rimuovere pacchi durante il funzionamento e le apparecchiature collegate al bus CC comune.

2. Non dividere la corrente totale del sistema per la quantità di batterie

Se un sistema da 300 A utilizza tre pacchi batteria, dividere 300 A per tre non dimostra che ogni pacco erogherà sempre esattamente 100 A. La ripartizione della corrente può variare in base alla resistenza del pacco, allo stato di carica, alla temperatura, alla resistenza del cavo, alla resistenza di connessione e alla configurazione del cablaggio.

Dimensionare il BMS per ciascun pacco batteria in base al fabbisogno elettrico previsto per quel pacco. Verificare la corrente continua lato batteria, la corrente di picco, la durata del picco, la frequenza di ripetizione e le condizioni termiche intorno al BMS.

3. Verificare la corrispondenza del pacchetto prima della connessione

I pacchi batteria indipendenti destinati al funzionamento in parallelo devono essere controllati prima del collegamento. Le differenze tra i pacchi possono influire sulla ripartizione della corrente e possono anche creare un flusso di corrente tra i pacchi quando sono collegati.

• chimica delle batterie
• Conteggio esatto delle celle della serie (conteggio S)
• Tensione del pacco
• Capacità
• Stato di carica (SOC)
• Condizioni e età della batteria, ove pertinenti
• Temperatura di esercizio

Se i pacchi batteria vengono collegati a tensioni o stati di carica diversi, può verificarsi un flusso di corrente tra di essi nel punto di connessione. Prima di collegare i pacchi batteria, verificare le condizioni di connessione consentite e le eventuali strategie di limitazione della corrente o di protezione in parallelo necessarie.

4. Verificare la capacità di funzionamento in parallelo come requisito separato

Un BMS con la corretta composizione chimica, il numero di batterie in serie e la corrente nominale non è automaticamente adatto a un sistema parallelo multipack. Il funzionamento in parallelo deve essere verificato per il BMS specifico e la configurazione del progetto.

Verificare se la configurazione selezionata richiede un modulo parallelo separato o un'altra soluzione compatibile con il parallelo, quanti pacchi batteria supporta esattamente la configurazione, quali condizioni di tensione o stato di carica si applicano prima del collegamento e se è necessaria una funzione di limitazione della corrente o di protezione.

5. Confermare separatamente i requisiti di comunicazione

Se il sistema a batteria deve scambiare dati con un inverter, un regolatore, un caricabatterie, un display o altre apparecchiature, fornire il modello dell'apparecchiatura di destinazione e il protocollo di comunicazione richiesto.

La presenza di un'interfaccia di comunicazione non implica di per sé che più unità BMS si coordineranno automaticamente tra loro o comunicheranno correttamente con l'apparecchiatura di destinazione. Il comportamento del sistema e il protocollo richiesti devono essere definiti per il progetto.

6. Cosa inviare DALY per la selezione di un BMS con batterie in parallelo

Per valutare un progetto di batterie in parallelo, fornire le seguenti informazioni:

Grazie a questi dati, il team tecnico di DALY può esaminare la configurazione BMS più adatta, confermare se è necessario un modulo parallelo o un'altra configurazione compatibile con il parallelo, verificare le condizioni di connessione pertinenti e fornire le relative informazioni sul prodotto e il preventivo.

Domande frequenti

Q1È possibile collegare in parallelo due pacchi batteria al litio protetti da BMS?

No. Prima di effettuare il collegamento, è necessario verificare i pacchi batteria, la configurazione del BMS e le condizioni di connessione previste per lo specifico sistema in parallelo.

Q2Se tre pacchi batteria alimentano un sistema da 300 A, ogni pacco necessita solo di un BMS da 100 A?

Non necessariamente. La corrente potrebbe non essere ripartita equamente tra i pacchi batteria. Dimensionare ciascun BMS in base alla corrente prevista per quel pacco, considerando sia la domanda continua che quella di picco, e tenere conto della ripartizione della corrente e delle condizioni termiche.

Q3La corretta tensione e corrente nominale garantiscono che un BMS supporti il ​​funzionamento in parallelo?

No. La funzionalità parallela è un requisito di sistema separato. Verificare l'esatta configurazione del BMS, l'eventuale modulo parallelo richiesto, l'architettura supportata e le condizioni di connessione.

Q4L'utilizzo di interfacce CAN o di altre interfacce di comunicazione consente a diverse unità BMS di coordinarsi automaticamente?

No. L'interfaccia da sola non definisce il comportamento di sistema o il protocollo di messaggistica richiesti. Verificare i requisiti di comunicazione specifici del progetto.

Richiedi una revisione della selezione del BMS a batteria parallela

Invia a DALY la configurazione del tuo pacco batterie, il numero di pacchi, il metodo di connessione previsto, i requisiti di corrente per ciascun pacco, le condizioni di connessione e qualsiasi requisito relativo a inverter, caricabatterie o sistemi di comunicazione.

Il team tecnico di DALY può esaminare l'architettura parallela, identificare un BMS e una soluzione parallela adeguati e fornire la relativa documentazione di prodotto e il preventivo.

E-mail: dalybms@dalyelec.com