Per massimizzare la durata e le prestazioni delle batterie agli ioni di litio, è fondamentale adottare abitudini di ricarica corrette. Studi recenti e raccomandazioni del settore evidenziano strategie di ricarica distinte per due tipi di batterie ampiamente utilizzate: batterie al nichel-cobalto-manganese (NCM o litio ternario) e batterie al litio-ferro-fosfato (LFP). Ecco cosa devono sapere gli utenti:
Raccomandazioni chiave
- Batterie NCM: Addebita a90% o menoper l'uso quotidiano. Evitare ricariche complete (100%) a meno che non siano necessarie per lunghi viaggi.
- Batterie LFP: Mentre la ricarica giornaliera a90% o menoè l'ideale, unsettimanale completo
- carica(100%) è necessario per ricalibrare la stima dello stato di carica (SOC).
Perché evitare di ricaricare completamente le batterie NCM?
1. Lo stress ad alta tensione accelera la degradazione
Le batterie NCM operano a un limite di tensione superiore più elevato rispetto alle batterie LFP. La carica completa di queste batterie le sottopone a livelli di tensione elevati, accelerando il consumo dei materiali attivi nel catodo. Questo processo irreversibile porta alla perdita di capacità e riduce la durata complessiva della batteria.
2. Rischi di squilibrio cellulare
I pacchi batteria sono costituiti da numerose celle con incoerenze intrinseche dovute a variazioni di produzione e disparità elettrochimiche. Quando si carica al 100%, alcune celle potrebbero sovraccaricarsi, causando stress localizzato e degrado. Sebbene i sistemi di gestione della batteria (BMS) bilancino attivamente le tensioni delle celle, persino i sistemi avanzati di marchi leader come Tesla e BYD non riescono a eliminare completamente questo rischio.
3. Sfide nella stima del SOC
Le batterie NCM presentano una curva di tensione ripida, consentendo una stima relativamente accurata dello stato di carica (SOC) tramite il metodo della tensione a circuito aperto (OCV). Al contrario, le batterie LFP mantengono una curva di tensione pressoché piatta tra il 15% e il 95% dello stato di carica (SOC), rendendo inaffidabili le letture dello stato di carica basate sull'OCV. Senza ricariche complete periodiche, le batterie LFP faticano a ricalibrare i propri valori di SOC. Questo può costringere il BMS a frequenti modalità di protezione, compromettendone la funzionalità e la salute della batteria a lungo termine.
Perché le batterie LFP necessitano di ricariche complete settimanali
La carica settimanale al 100% per le batterie LFP funge da "reset" per il BMS. Questo processo bilancia le tensioni delle celle e corregge le imprecisioni dello stato di carica (SOC) causate dal loro profilo di tensione stabile. Dati precisi sullo stato di carica (SOC) sono essenziali affinché il BMS esegua efficacemente misure di protezione, come la prevenzione della scarica eccessiva o l'ottimizzazione dei cicli di carica. Saltare questa calibrazione può portare a un invecchiamento precoce o a cali di prestazioni imprevisti.
Buone pratiche per gli utenti
- Proprietari di batterie NCM: Dare priorità alle tariffe parziali (≤90%) e riservare le tariffe complete per esigenze occasionali.
- Proprietari di batterie LFP: Mantenere la carica giornaliera al di sotto del 90% ma garantire un ciclo di carica completa settimanalmente.
- Tutti gli utenti: Per prolungare ulteriormente la durata della batteria, evitare scariche profonde frequenti e temperature estreme.
Adottando queste strategie, gli utenti possono migliorare significativamente la durata delle batterie, ridurre il degrado a lungo termine e garantire prestazioni affidabili per i veicoli elettrici o i sistemi di accumulo di energia.
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Data di pubblicazione: 13-03-2025
