Tutorial sul cablaggio BMS standard e intelligente 16S
Prendereun 16 serie e 12 pacchi batteria 18650 in parallelo come esempio
Fare attenzione a non inserire il BMS durante la saldatura del cavo
Ⅰ. Segna l'ordine delle linee di campionamento
16 stringhe di17Cavo PIN
Nota: il cavo di campionamento predefinito per16-string la configurazione BMS è17SPILLO.
1. Contrassegnare il cavo nero come B0.
2. Il primo cavo rosso accanto al cavo nero è contrassegnato come B1
... (e così via, contrassegnati in sequenza)
17Fino all'ultimo cavo rosso, contrassegnato come B16.
II. Segnare l'ordine dei punti di saldatura della batteria
Trova la posizione del punto di saldatura corrispondente del cavo, segna prima la posizione del punto corrispondente sulla batteria
1. Il polo negativo totale del pacco batteria è contrassegnato come B0
2. Il collegamento tra il polo positivo della prima serie di batterie e il polo negativo della seconda serie di batterie è contrassegnato come B1
3. Il collegamento tra il polo positivo della seconda serie di batterie e il polo negativo della terza serie di batterie è contrassegnato come B2
... (e così via)
16. Il collegamento tra il polo positivo del15la serie di batterie e il polo negativo della16la serie di batterie è contrassegnata come B15.
17. L'elettrodo positivo della sedicesima serie di batterie è contrassegnato come B16.
Nota: poiché il pacco batteria ha un totale di 16 stringhe, B16 è anche il polo positivo totale del pacco batteria. Se B16 non corrisponde al polo positivo totale del pacco batteria, significa che l'ordine di marcatura è errato e deve essere controllato e marcato nuovamente.
III. Saldatura e cablaggio
1. Il B0 del cavo è saldato alla posizione B0 della batteria.
2. Il cavo B1 è saldato alla posizione B1 della batteria.
... (e così via, saldando in sequenza)
17. Il cavo B16 è saldato alla posizione B16 della batteria.
Ⅳ. Tensione di rilevamento
Misurare la tensione tra cavi adiacenti con un multimetro per confermare che i cavi raccolgano la tensione corretta.
1. Misurare se la tensione del cavo da B0 a B1 è uguale alla tensione del pacco batteria da B0 a B1. Se è uguale, significa che la raccolta della tensione è corretta. In caso contrario, significa che la linea di raccolta è saldata in modo inadeguato e che il cavo deve essere risaldato. Per analogia, misurare se le tensioni delle altre stringhe sono raccolte correttamente.
2. La differenza di tensione di ciascuna stringa non deve superare 1 V. Se supera 1 V, significa che c'è un problema con il cablaggio ed è necessario ripetere il passaggio precedente per la rilevazione.
Ⅴ. Rilevamento della qualità BMS
! Assicurarsi sempre che venga rilevata la tensione corretta prima di collegare il BMS!
Regolare il multimetro sul livello di resistenza interna e misurare la resistenza interna tra B- e P-. Se la resistenza interna è corretta, significa che il BMS è in buone condizioni.
Nota: è possibile valutare la conduzione osservando il valore della resistenza interna. Il valore della resistenza interna è 0Ω, che indica conduzione. A causa dell'errore del multimetro, generalmente valori inferiori a 10Ω indicano conduzione; è anche possibile impostare il multimetro in base al cicalino. Si udirà un segnale acustico.
Avviso:
1. Il BMS con un soft switch deve prestare attenzione alla conduzione dell'interruttore quando è chiuso.
2. Se il BMS non funziona, interrompere il passaggio successivo e contattare il personale addetto alle vendite per l'elaborazione.
Ⅵ. Collegare la linea di uscita
Dopo essersi assicurati che il BMS funzioni correttamente, saldare il filo blu B- del BMS al polo negativo totale B- del pacco batteria. Il filo P- del BMS è saldato al polo negativo di carica e scarica.
Dopo la saldatura, verificare che la tensione del BMS sia coerente con la tensione della batteria.
Rileva la tensione di bordo: tensione (B-, P+) = tensione (P-, P+)
Il polo positivo di carica e scarica è collegato direttamente al polo positivo totale del pacco batteria.
Nota: la porta di carica e la porta di scarica del BMS diviso sono separate e la linea C aggiuntiva (solitamente indicata in giallo) deve essere collegata al polo negativo del caricabatteria; la linea P è collegata al polo negativo della scarica.
Infine, posizionare il pacco batteria all'interno della scatola della batteria e assemblare un pacco batteria finito
